2011. április 20., szerda

TrailO bemutatók

Múlt szombaton két trailO bemutató is volt. Egyik a Bp-i tájfutó diákolimpiát kísérő fesztivál keretében Gazdagréten, másik a parasportokat bemutató rendezvényen az OORI-ban. Előbbit a Nemesházi házaspár, utóbbit jómagam. Laciék 5-pontosát is kipróbáltam délelőtt, aztán Budakeszin kiraktam néhány pontot és elcsevegtem az érdeklődőkkel. Nem mintha túl magas színvonalú lenne a pálya (pályácska), de azért felrakom a képeket ide. Szintén csak nekem nagy élmény, de az eredetileg Laci által készített térképet némi építkezés miatt át kellett rajzolnom, így az OCAD szoftvert is kipróbálhattam.

2011. április 13., szerda

Időmérők

Az időmérők (timed control, TC) a pálya végén voltak, szándékunk szerint nem túl nehezek. A kezdő pályán a két könnyebb (TC1, TC3), az elitben mind a négy pont, először a nehezebbek (TC2, TC1, TC4, TC3).
Érdekes, hogy az összes pont közül a TC4-et oldották meg legtöbben sikeresen. (90%, átlag 15 sec.)
Lehet, hogy a TC1 túl messze volt a nézőpontból? (27%, 14 sec. elitben) Mert szerintem a B bója egyértelműen az oldalban volt. Elég nehéz volt belerakni a patakba a bóját :)




 Az út túloldalán volt a második állomás. A bonyolultabb pont az orr volt, habár a B túl messze volt, A-C kapásból kizárható. Mégis ez bizonyult a legnehezebb időmérőnek (60%, 20 sec.), sokan tippeltek a B bójára, néhányan a C-re.
A patakkanyar (33%, 16 sec.) szerepelt a kezdő pályában is. A térképen látható, hogy a balra kanyarodásban kell lennie a pontnak... Voltak A és C válaszok is, amit talán annak tudhatunk be, hogy az időmérő feszültségében és a bóják egymáshoz közelségében néhányan megzavarodtak.
A négy időmérőre hibátlanul válaszolók közül a leggyorsabb Mihók (Miháczi Zoltán) volt, 26 másodperccel. 
Nem tudom, milyen volt a hangulat az időmérőkön és kellett-e várakozni (ami a legrosszabb szokott lenni a trailo versenyeken), ha van kedvetek, írjátok meg ezt is.

A11-E11


A kezdő pályán a feladat a szikla beazonosítása volt és annak megállapítása, hogy a bója az ÉNY-i oldalán van. Ez majdnem mindenkinek ment. 
Az elit versenyzőknek a horpadás kör közepén jelölt részét kellett megtalálni. Csak egy bója volt a horpadás tengelyében, a B attól keletre, a D attól nyugatra helyezkedett el. De nem ez, hanem a sziklák vonala segített volna a döntésben - ha az útról beálltunk a két szikla vonalába, attól balra kicsit csak a legalsó bója esett, tehát a C.

A megoldótérképen több hiba is volt:
- a kezdő pálya megoldása került az elitekhez is (akinek tudtam, elmondtam a célban, aki kimaradt, az észlelte :))
- a nézőpont és az álbóják sem jó helyre voltak rajzolva szerintem, most így javítanám.

A10

Külön pont a kezdő pályának, és tényleg nem bizonyult nehéznek.
A terepen sokkal jobban látszott a két vájat (van ilyen szó?), az árok és az ösvény. Irányban is egyértelmű volt szerintem az A bója, bár a kezdőknek eléggé ismeretlen volt a tájoló.

A9-E10

Szárazárok vége
Csak a versenyzők harmada tippelt jól, pedig azt hittem, ez könnyű lesz.
A megoldótérképen pontatlan a bóják helye, a valóságban az A bója volt a patakhoz közeli. Ezt választották sokan, pedig ez túl közel van a mederhez. A térképről leolvasható, hogy 12-13 méter kéne legyen a távolság, az A sokkal közelebb van...
A C és a D vannak az árok és a metsződés végénél, azokat kellett beazonosítani. A kezdőknek túl nehéz volt, hiszen tőlük nem elvárható, hogy tudják: a térképen való jelölés nem a teljes tereptárgyra vonatkozik, csak a kívánalmaknak (pl. méret) megfelelő része van ábrázolva.

A8-E9













Cseles pontnak szántuk - lehet kritizálni!
A kör közepe a tócsa északi végének keleti részén van, a két pöttyel jelzett időszakos "víz" mellett.
A B bója kizárható, nem a tó végénél van, hanem a nyugati oldalán. Az A bója méterekkel északabbra van, mint a nyílt vízfelület. A nagy többség tudta, bár sokan adtak A választ.

A7-E8

Két domb között - 
10-ből 7 versenyző tudta a jó választ. Igyekeztünk a C bóját egyértelműen a dombok síkja elé rakni, az A-t pedig a déli dombocskára.

A6-E7

Szerettem ezt a pontot, ez volt a kedvencem - de likvidálni kellett.
Mondhatjuk, hogy a természetnek esett áldozatul, mert a pályakitűzéskor még nem látszott az a két fa, amely belógott a nyiladékba, megtévesztve ezzel a versenyzőket. Akkor egyértelműen a C bója (úttól a második) állt az ösvény és nyiladék kereszteződésében, az út közepén. Versenyzői jelzésre azonban (köszi Pista) újra kimentünk és be kellett lássuk, amit a felvezetéskor nem vettünk észre, hogy az erdő "kijjebb jött" és a nyiladék jelleghatára nem egyenes.
A rendezőség egy része úgy vélte, jelenleg a B pont van jó helyen, de jó szívvel nem tudtuk ezt sem elfogadni, mert egyrészt az a nyiladék közepén volt eredetileg, másrészt az út bal szélén, nem a közepén. Harmadrészt elég sokan írtak C-t is. Így aztán maradt a kizárás.
Most megnéztem a terepi mérés adatokat és annak alapján (és sokak véleménye alapján) a B és C között félúton, az út közepén lett volna a helyes bója - vagy ki kellett volna egyenesíteni a nyiladékot némi favágással :)

A4-E5 és A5-E6

Ezeknél a pontoknál féltem legjobban a tavaszodás miatt. A stekkelésnél még minden csupasz volt és csak reméltük, hogy nem zöldell ki annyira az erdő, hogy teljesen eltakarja a pontokat.
Az első (4/5) pontnál a két pálya eltérő feladatot kapott. A kezdőknek a sziklát kellett beazonosítani és észlelni, hogy ott nincs bója - hogy megismerjék a Z pont fogalmát. Sajnos, vagy nem látszott eléggé a szikla, vagy nem kaptak elég infót a Z-ről, mert senki nem találta el. Utóbbi a valószínűbb, mert szinte mindenki a tetőn lévő D bójára voksolt. 
Az elit pályán a domb keleti lábát kellett belőni és ez a többségnek sikerült is. Én ugyan minden pontot megnéztem guggolva is, de azért kérdezem a parásoktól, hogy ez mennyire volt látható? És még inkább, a következő pont?
Mert az A5-E6 állomáson eléggé leromlott a láthatóság... A feladat maga szerintem nem volt nehéz, mert az A a patak túlsó, a C az innenső partján volt méterekkel. Mégis csak a versenyzők fele tudta a jó választ, sok A és Z jelölés is volt. A Z-sek talán elégedetlenek voltak a patak környéki ábrázolásával, pedig azon is javított a térképész :)


E4

Ez a pont a "pályakitűző fantáziája" elnevezést is kaphatná. Az egész mezőnyből csak két versenyző találta el, hogy tudatosan vagy "bingózva", nem tudom. 
A segédszintvonallal ábrázolt domb(ocska) nem volt túl markáns, sőt az útról nézve úgy tűnt, nem is oda, hanem egy dombnyival keletebbre kéne ábrázolni. 
Természetesen mi felmentünk és a térképész szerint ott van, ahová ő rajzolta.
A B bója kizárható volt (kellett volna legyen), mert túl közel állt az úthoz - 20 méterre, a 30 m helyett. Az elképzelés a megoldásra az volt, hogy az úton haladva le kellett volna mérni a 3. pont ösvényétől és/vagy a nyiladéktól a távolságot. Akár a nézőpontot kimérni és akkor onnan betájolni, vagy a két szélső pontot, és úgy eldönteni, hogy csak az A lehet a megoldás. Mindezt meg kellett volna előzze az a felismerés, hogy a domborzat itt nem elég markáns és látható ahhoz, hogy annak alapján döntsünk.




Kedves sporttársunk elküldte nekem, szerinte hogyan festett a helyzet a valóságban. Továbbá valószínűsítette, hogy a kis domb nem a térképen jelölt helyen, hanem attól DK-re volt. Véleményem szerint a nézőpont biztosan nem a zöld x-nél volt, mert kimértük a nyiladéktól, valamint a bóják nem lehettek volna így, hiszen akkor talán nem is látszódtak volna lentről a domb túlsó felén lévők. Az igazság inkább az, hogy lentről nem látszott ez a jellegtelen domb és úgy lehetett érezni, hogy tényleg DK-ebbre van.

A3-E3

Az ösvényes pont keveseknek sikerült (elit: 67%, kezdő: 83% rossz válasz). Pedig nekem olyan jó feladatnak tűnt :)
A térképet kijavítottuk, mert az út kanyarulatai alig vagy egyáltalán nem voltak rajta és az elágazások is rosszul. Akár hiszitek, akár nem, az úttól való távolságokat kimértük és a legtávolabbi volt a helyes bója, a C. A megoldótérképen mondjuk rosszul van, mert az úttól 2. bója az út jobb oldalán van és D jelű, a 3. a bal oldalon és B lett.

Az ellenőrzéskor a B bóját feljebb kellett szerelnem az állványon, mert guggolva nem látszott, de elképzelhető az erős szél miatt, hogy a kerekesszékes versenyzőknek nem volt jó rálátásuk a pontokra. 

A terv szerint kifejezetten távolságbecslés alapján kellett volna a legtávolabbit választani. Az első kettő ez alapján kizárható volt, a harmadik (B) pedig szerintem látszott, hogy nem az út közepén van. Legalábbis ez volt a szándék.

Azt még hozzáteszem, hogy a terepen nekem, mint laikusnak nem tűnt elég markánsnak a kanyarok térképi ábrázolása és az első kanyart közelebb tettem volna - de a térképész szavában jobban bízom, mint a megérzésemben.

2011. április 11., hétfő

A2-E1 és E2

 E pálya 1. és a kezdőknek 2. pont

Mélyedés északi része - az A bója egészen a töbör végében volt, a C pedig a közepén. Az elit megoldótérképen a jó bója helye nincs megerősítve, halványan látszik csak. Ha valaki megnézte az irányt az ösvényelágazástól, úgy is eldönthette biztosan, hogy a középső bója a jó.
 A kezdőknek túl nehéznek bizonyult (csak egy helyes válasz), valószínűleg a domborzat ábrázolás "idegensége" miatt. Az elit versenyzők fele tudta.
Az E2-es ponton a sziklafalat és a két keletebbi sziklát kellett beazonosítani. A megoldótérképen nem látszik jól, de mindhárom lehetséges sziklaközben volt bója. Viszont nekünk csak a keleti (felső) sziklák között félúton lévő kell. Aki rájött arra, hogy melyik két szikáról van szó, könnyen kizárhatta az A-t (mert az északi szikla előtt volt) és a B-t (mert a sziklák vonalától előrébb állt).
Helyes válasz: 60%

A1

Kezdő pálya 1. pontja

Szándékunk szerint könnyű rávezetés a tájoló használatára - a szikla déli oldalát kellett meghatározni.
(A versenyzők zömének - 83%- sikerült.)

Postás kupa TrailO elemzés

Mint a verseny előtt beharangoztuk, itt fogjuk megbeszélni a verseny tapasztalatait. Összegezve: nehéz pályák voltak, nehezebbek, mint amilyennek a rendezők szánták. Sajnos a kezdő pályát nem sikerült elég könnyűre és a másiktól eltérőre tűzni. A verseny után egy pontot (A6, E7) kellett kivegyünk az értékelésből, mert mi magunk sem tudtunk megegyezni, melyik volt a helyes bója :) 

 A megoldótérképbe is csúszott hiba, az A3/E3 pontnál és az E11-nél, majd részletezzük. Mert most következik az egyes pontok megbeszélése, szóljatok hozzá minél többen!

A térképet Sőtér János helyesbítette, Hegedüs Ábel egészítette ki, tulajdonosa Sőtér János.